天津防雷工程检测费用多重优惠「防雷中心」

加大防雷安全工作考核力度

加大防雷安全工作考核力度，加强培训和宣传，扎实做好全县防雷减灾安全生产工作 各有关部门和单位应按照安全生产，将防雷安全纳入本单位安全生产工作考核体系。同时根据委托及时检测、检测，在完成检测工作后15个工作日内，应及时将检测报告和整改意见书抄送我局，存在严重安全隐患的应同时抄报县安全生产监督管理部门。切实加强雷电灾害防御，开展防雷设施检测、落实防雷设施维护措施，层层落实工作责任，明确具体工作要求。各有关部门和单位可通过培训、讲座等手段加强防雷法律法规和科普知识的宣传，提升全社会防灾减灾依法、科学、主动意识。 我局在主汛期前和年底前分两次对相关防雷重点单位及各有关监管部门、行业主管部门防雷安全工作落实情况进行督查，并将督查结果报送市气象局、县安委会。对未及时报送防雷安全信息或者相关职责履行不及时、不到位的企业主体、行业主管及监管部门，将通过函询或报请县安委会督办等方式督促相关责任的落实。

这些经历过雷雨天开高速的车主是怎么说的

尽量少开车或不开车 　　虽然说人坐在车内，汽车即使被雷中，人也能相安无事，但我们还是建议大家在电闪雷鸣的雷雨天里，还是尽量选择少开车或不开车。在检测结束后，在现场马上写出现场报告或下达隐患整改通知书的做法，有不少地方采用，这样有利于隐患被尽快地整改。 　　雷雨天开车，对心理素质是一大挑战。特别是在高速公路上，假若两边就是各种闪电铺天盖地袭来，加上轰隆隆的雷鸣声，想要安心好好开车也不容易。不信，看看下面这些经历过雷雨天开高速的车主是怎么说的： 　　需要注意的是，汽车被雷中时，瞬间的高压电也有可能会损坏车内的电子元件，造成车内的电子设备不能正常工作。

防雷接地图的安全使用是十分必要的

防雷接地图 　　防雷接地是为了泻掉雷电电流，而对建筑物、电气设备和设施采取的保护措施。对被检单位的了解不一定要非常详细，但至少应了解其大概情况，如具体地址、规模、性质、类型等。对建筑物、电气设备和设施的安全使用是十分必要的。建筑物的防雷接地系列，一般分为避雷针和避雷线两种方式。电力系统的接地一般与防雷接地系统分别进行安装和使用，以免造成雷电对电气设备的损害。对于高层建筑，除屋顶防雷外，还有防侧雷击的避雷带以及接地装置等，通常是将楼顶的避雷针、避雷线与建筑物的主钢筋焊接为一体，再与地面上的接地体相连接，构成建筑物的防雷装置，即自然接地体与人工接地体相结合，以达到的防雷效果。

防雷接地图怎么看主要看什么地方

防雷接地图怎么看 主要看什么地方 1、防雷接地分为三个部分：接闪器；引下线；接地体（接地极）； 2、看防雷图就主要看接闪器由什么构成，是否满足要求； 3、引下线由什么构成，是否满足要求； 4、接地体由什么构成，是否满足要求； 5、其次看三者之间的连接是否可靠，是否满足连续电气贯通； 6、后看是否采用热浸镀锌（防腐要求），接地电阻是否满足接地要求，是否采取其它改善措施 。油库主要有卸油栈桥、道轨、卸油泵房、油罐、管道、发油设备、罩棚、配电系统、消防系统等。