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发布时间:2020-09-27 16:37:00 作者:防雷中心
大型地网内部采用短线测量
大型地网内部采用短线测量 大型地网接地由多根接地极、接地线等装置组合而成,其散流区的分布更加复杂,在大型接地网内部几乎找不到电位零点区域,而辅助极位置又无法和接地装置保持足够的距离,故测量数据与真实值偏差较大。 以网格状布置的多根接地极为例,当在地网内部采用短线测量,即电压极P和电流极C都在地网内部。 在网格状布置的多根接地极内部进行布线,由于电压极和电流极无法和水平接地体保持足够远的距离,故测量回路如等效图所示,测量回路近似于接地装置电气完整性测试,相当于测试接地装置各部分之间的电气导通性,其测量结果为接地装置E和电压极附近接地体之间的电阻值,而非接地装置E的接地电阻,与测量的初衷不符。
被雷击中后不要贸然下车检查车况
被雷击中后不要贸然下车检查车况 汽车是打雷闪电时的保护壳——闪电来了,人躲在车内是的。如果在开车半途中被闪中,大家千万不要贸然下车检查车辆状况,因为车外比车内要危险得多。 这哥时候的应对方法就是找个安全的地方停车,等到雷暴完全过去后再下车检查。 雷击前的征兆: 当你站在一个空矿的地方,如果感觉到身上的毛发突然站起来,皮肤感到轻微的刺痛,甚至听到轻微的爆裂声,发出“叽叽”声响,这就是雷电快要击中你的征兆。遇到这种情况,你应该马上蹲下来,身体倾向前,把手放在膝盖上,曲成一个球状,千万不要平躺在地上。
高层建筑设计和施工中,应在30米及其以下每隔三层围绕建筑物外
在高层建筑的设计和施工中,除了防止雷电的直击外,还应防止侧向雷击,超过30米高的建筑物,应在30米及其以下每隔三层围绕建筑物外廓的墙内做均压环,并与引下线连接。保证建筑物接构圈梁的各点电位相同,防止出现电位差。 (a)均压环采用不小于Φ8mm的镀锌圆钢,或不小于24mm×4mm的镀锌扁钢。 (b)均压环沿建筑物的四周暗敷设,并与各根引下线相连结。 (c)外檐金属门、窗、栏杆、扶手、玻璃幕、金属板等预埋件的焊接点不应少于两处,与引下线连接。 (d)搭接长度扁钢>2b、圆钢>6D、圆钢和扁钢>6D。
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